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液壓油缸的工作原理

發(fā)布時(shí)間:2017.06.20
   液壓油缸工作原理首先是把機械能變換為液體(主要是油)能量(主要是壓力能)的液壓泵;然后通過(guò)調節、控制壓力和液體流動(dòng)方向(液壓控制閥),把液體壓力能轉換為機械能的液壓執行器(液壓馬達、液壓缸、液壓擺動(dòng)馬達)。這樣完成一輪通過(guò)液體來(lái)傳輸能量的過(guò)程。
   例如液壓千斤頂,通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單項閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來(lái),逼迫缸桿向上,然后在做工繼續使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上升,要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥,使液壓油回到油箱。
   液壓技術(shù)的特性適合各種機械和設備的自動(dòng)化、高性能、大容量、體積小、重量輕等方面的要求。所以雖然它是一門(mén)比較新的技術(shù)分支,但是在主動(dòng)力的傳遞機構、輔機的操作機構或作業(yè)自動(dòng)化控制機構等方面廣泛應用。
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