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液壓油缸如何排氣

發(fā)布時(shí)間:2016.11.24
    當液壓油缸內的油液混入空氣后,便會(huì )使活塞的動(dòng)作產(chǎn)生爬行或顫抖等反,F象。這些反,F象一部分是由于油中的空氣影響,一部分是由于流量控制閥的跳躍現象和液壓缸的密封所引起的。特別是在機床等動(dòng)力頭進(jìn)給液壓缸中,排氣問(wèn)題更應引起重視。
    一般,排氣裝置應當裝在液壓回路的*上部,但不一定設置在液壓缸上,然而,在選定液壓油缸時(shí),對于排氣裝置的需要與否或需要時(shí)應安置在液壓油缸的哪一部位,必須指明。還有,在鍛壓機械類(lèi)設備中,液壓油缸是豎直安裝的,在這種狀況下,空氣的影響不僅導致動(dòng)作速度的反常,而且往往因高壓行程的絕熱壓縮,而使密封燒壞。在這類(lèi)豎直安裝的液壓缸中,為使空氣容易排出,可將排氣裝置焊接在活塞下部的缸筒處,或采用裝在活塞內部的卸荷閥,這種裝置當液壓缸到達行程終點(diǎn)時(shí)可使液壓裝置卸荷,又可兼做排氣裝置。
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